Dalam kegiatan marine, pelabuhan, offshore, perikanan, maupun operasional kapal harian, tali kapal memiliki peran penting untuk tambat, towing, mooring, pengikatan, dan berbagai kebutuhan kerja di atas kapal. Karena sering terkena air laut, sinar matahari, gesekan, tarikan kuat, dan beban berulang, tali dapat mengalami penurunan kualitas seiring waktu. Memahami ciri-ciri tali kapal yang sudah tidak layak pakai sangat penting agar risiko kecelakaan, tali putus, kerusakan kapal, dan gangguan operasional dapat diminimalkan. Tali kapal rusak tidak boleh dipaksakan untuk pekerjaan berat karena dapat membahayakan crew dan area sekitar. Sebagai supplier tali kapal dan distributor alat kapal terpercaya, PT. Velasco Indonesia Persada menyediakan tali kapal berkualitas untuk kebutuhan peralatan kapal dan industri marine.
Mengapa Kondisi Tali Kapal Harus Selalu Diperiksa?
Pemeriksaan kondisi tali kapal harus dilakukan secara rutin karena tali berhubungan langsung dengan keselamatan operasional. Dalam pekerjaan tambat, towing, mooring, dan pengikatan, tali menerima tarikan yang cukup besar. Jika kondisi tali sudah menurun tetapi tetap digunakan, risiko putus dapat meningkat dan membahayakan crew, kapal, dermaga, maupun peralatan di sekitar area kerja.
Tali tambat kapal yang masih layak akan membantu kapal tetap stabil saat bersandar di dermaga. Sebaliknya, tali kapal rusak dapat menyebabkan kapal bergerak tidak terkendali, terutama saat terkena arus, angin, atau gelombang. Kondisi ini dapat menimbulkan kerusakan pada lambung kapal, bollard, dermaga, atau kapal lain yang berada di sekitar area tambat.
Pemeriksaan rutin juga penting untuk mengetahui Kerusakan tali kapal sejak awal. Beberapa kerusakan terlihat jelas di permukaan, seperti serat berbulu, aus, atau diameter mengecil. Namun, ada juga kerusakan yang tidak langsung terlihat, seperti penurunan kekuatan akibat beban berlebih atau kerusakan internal pada inti tali.
Selain faktor keselamatan, pemeriksaan tali juga membantu menghindari kerugian operasional. Jika tali putus saat digunakan, pekerjaan bisa tertunda, proses sandar kapal terganggu, atau kegiatan towing menjadi berbahaya. Dengan mengecek kondisi tali sebelum digunakan, perusahaan dapat menentukan apakah tali masih aman dipakai atau harus diganti.
Baca Juga: Jenis Tali Kapal dan Fungsinya
Ciri-Ciri Tali Kapal yang Sudah Tidak Layak Pakai
Berikut beberapa ciri-ciri tali kapal yang sudah tidak layak pakai dan perlu segera diperhatikan.
1. Serat Tali Mulai Berbulu / Putus
Salah satu tanda paling mudah dikenali dari tali kapal rusak adalah serat yang mulai berbulu atau putus. Serat yang berbulu biasanya muncul akibat gesekan berulang dengan bollard, fairlead, winch, chock, dermaga, atau permukaan kasar lainnya. Jika hanya sedikit, kondisi ini masih perlu dipantau. Namun, jika serat yang berbulu sudah banyak dan menyebar, tali sebaiknya tidak digunakan untuk beban berat. Serat yang mulai putus menunjukkan bahwa struktur tali sudah mengalami penurunan kekuatan. Pada tali tambat kapal, kondisi ini sangat berisiko karena tali harus mampu menahan tarikan kapal saat sandar. Jika serat utama sudah banyak yang rusak, kekuatan tali dapat berkurang dan berpotensi menyebabkan tali putus saat menerima beban mendadak.
2. Permukaan Tali Terlihat Aus
Permukaan tali yang aus menjadi tanda bahwa tali sudah sering bergesekan dengan benda keras atau permukaan kasar. Keausan dapat terlihat dari permukaan tali yang menipis, kasar tidak merata, atau terlihat seperti terkikis. Pada penggunaan marine, gesekan sangat umum terjadi karena tali sering melewati area seperti fairlead, roller, bollard, dan winch. Jika keausan hanya terjadi pada bagian kecil, tali masih bisa diperiksa lebih lanjut. Namun, jika permukaan aus sudah cukup dalam atau terjadi di banyak titik, tali kapal perlu dipertimbangkan untuk diganti. Menggunakan tali yang permukaannya aus parah dapat menurunkan keamanan operasional dan meningkatkan risiko putus saat digunakan.
3. Tali Mengalami Perubahan Bentuk
Tali kapal yang baik biasanya memiliki bentuk yang stabil sesuai konstruksinya. Jika tali mulai gepeng, tidak bulat lagi, melintir tidak normal, berubah diameter, atau terlihat tidak rata, hal tersebut dapat menjadi tanda kerusakan struktur. Perubahan bentuk sering terjadi karena tekanan berlebih, tarikan tidak merata, penggunaan pada sudut tajam, atau penyimpanan yang kurang tepat. Perubahan bentuk dapat memengaruhi kemampuan tali dalam menahan beban. Pada tali dengan konstruksi tertentu, bentuk yang berubah dapat membuat distribusi beban tidak merata. Jika kondisi ini dibiarkan, tali akan lebih mudah mengalami kerusakan lanjutan dan tidak aman digunakan untuk tali tambat kapal atau pekerjaan marine lainnya.
4. Tali Terasa Kaku dan Tidak Fleksibel
Tali yang masih layak biasanya memiliki kelenturan sesuai jenis materialnya. Jika tali terasa sangat kaku, keras, sulit dililit, atau tidak fleksibel seperti sebelumnya, hal ini dapat menandakan adanya penuaan material, paparan panas, paparan sinar UV berlebihan, atau kerusakan akibat bahan kimia. Tali yang terlalu kaku akan lebih sulit digunakan dan dapat mengganggu proses pengikatan. Selain itu, kekakuan juga dapat menandakan bahwa serat tali sudah kehilangan elastisitas. Jika tali kapal rusak karena sudah terlalu kaku, penggunaannya untuk beban besar perlu dihindari karena kemampuan menyerap beban kejut bisa berkurang.
5. Warna Tali Memudar atau Kusam
Warna tali yang memudar atau kusam dapat menjadi tanda bahwa tali sering terpapar sinar matahari, air laut, garam, dan cuaca ekstrem. Paparan sinar UV dapat menurunkan kualitas material tali secara perlahan. Pada beberapa jenis tali sintetis, perubahan warna sering menjadi tanda awal penuaan material. Warna yang memudar tidak selalu berarti tali harus langsung diganti. Namun, jika perubahan warna disertai serat rapuh, permukaan aus, kaku, atau diameter mengecil, maka Kerusakan tali kapal sudah perlu diwaspadai. Pemeriksaan menyeluruh perlu dilakukan untuk menentukan apakah tali masih layak digunakan.
6. Ada Bagian Tali yang Meleleh atau Mengkilap
Bagian tali yang terlihat meleleh, keras, atau mengkilap biasanya disebabkan oleh panas akibat gesekan berlebihan. Gesekan dengan winch, bollard, atau permukaan keras dapat menghasilkan panas yang merusak serat tali. Kondisi ini sangat berbahaya karena serat yang meleleh biasanya sudah kehilangan kekuatan aslinya.
Jika ditemukan bagian meleleh pada tali tambat kapal, tali sebaiknya tidak digunakan untuk beban berat. Kerusakan akibat panas sering kali tidak hanya terjadi di permukaan, tetapi juga dapat memengaruhi lapisan dalam tali. Bagian yang mengkilap dan keras menjadi tanda bahwa struktur material sudah berubah.
7. Tali Mengalami Luka Dalam
Tidak semua kerusakan tali terlihat jelas dari luar. Tali bisa mengalami luka dalam akibat tertarik pada sudut tajam, terjepit, terkena benda berat, atau menerima beban kejut. Luka dalam dapat terlihat dari bagian tali yang sobek, terbuka, atau memperlihatkan lapisan inti.
Kerusakan seperti ini sangat berisiko karena bagian dalam tali memiliki peran penting dalam menahan kekuatan tarik. Jika inti atau struktur dalam tali sudah rusak, kekuatan tali dapat menurun drastis. Ciri-ciri tali kapal yang sudah tidak layak pakai seperti ini tidak boleh diabaikan, terutama untuk pekerjaan towing, mooring, atau tambat kapal.
8. Diameter Tali Mengecil
Diameter tali yang mengecil dapat terjadi akibat gesekan, tekanan berulang, kehilangan material, atau pemakaian dalam jangka panjang. Jika diameter tali sudah berbeda jauh dari ukuran awal, hal ini menunjukkan bahwa struktur tali telah mengalami penurunan. Diameter yang mengecil juga dapat memengaruhi breaking strength dan keamanan penggunaan. Untuk memastikan kondisi ini, bandingkan diameter tali dengan spesifikasi awal atau bagian tali yang jarang digunakan. Jika terdapat perbedaan yang signifikan, tali perlu diperiksa lebih detail. Pada tali kapal yang digunakan untuk beban penting, penurunan diameter adalah tanda serius bahwa tali mungkin sudah tidak aman.
9. Tali Sudah Terkena Bahan Kimia Berbahaya
Bahan kimia tertentu dapat merusak serat tali, terutama jika tali digunakan di area industri, pelabuhan, kapal tanker, atau lokasi yang memiliki risiko tumpahan cairan kimia. Tali yang terkena bahan kimia dapat mengalami perubahan warna, tekstur menjadi rapuh, bau menyengat, atau permukaan terasa tidak normal. Jika tali sudah terkena bahan kimia dan menunjukkan perubahan fisik, sebaiknya tidak digunakan untuk pekerjaan penting. Kerusakan tali kapal akibat bahan kimia bisa terjadi secara perlahan dan tidak selalu terlihat dari luar. Karena itu, riwayat penggunaan dan lingkungan kerja harus diperhatikan saat mengevaluasi kelayakan tali.
10. Tali Pernah Mengalami Beban Berlebih
Tali yang pernah menerima beban melebihi kapasitas atau mengalami hentakan kuat perlu diwaspadai. Meskipun dari luar terlihat masih baik, struktur internal tali bisa mengalami penurunan kekuatan. Beban berlebih dapat menyebabkan serat meregang, putus di bagian dalam, atau kehilangan elastisitas. Jika tali kapal pernah digunakan dalam kondisi ekstrem, seperti towing berat, tarikan mendadak, atau beban kejut, sebaiknya dilakukan pemeriksaan menyeluruh. Untuk keselamatan, tali yang riwayat bebannya meragukan sebaiknya tidak digunakan kembali untuk pekerjaan berat atau operasional yang berisiko tinggi.
Baca Juga: Distributor Tali Kapal Berkualitas
Penyebab Tali Kapal Cepat Rusak
Ada beberapa faktor yang dapat menyebabkan tali kapal rusak lebih cepat dari seharusnya.
- Gesekan Berulang: Gesekan berulang menjadi penyebab utama Kerusakan tali kapal. Tali yang sering bergesekan dengan bollard, chock, fairlead, winch, atau permukaan kasar akan mengalami keausan pada serat luar. Jika tidak menggunakan pelindung gesekan, kerusakan dapat terjadi lebih cepat.
- Paparan Sinar Matahari: Paparan sinar matahari berlebihan dapat melemahkan material tali, terutama tali sintetis. Sinar UV dapat membuat warna tali memudar, serat menjadi rapuh, dan kelenturan berkurang. Tali yang sering dibiarkan terbuka tanpa perlindungan lebih mudah mengalami penuaan.
- Air laut: Air laut dan garam juga dapat mempercepat penurunan kualitas tali. Walaupun banyak jenis tali marine dirancang tahan air laut, garam yang menempel tetap perlu dibersihkan agar tidak menumpuk dan merusak permukaan tali.
- Penggunaan melebihi kapasitas sangat berbahaya: Tali tambat kapal harus digunakan sesuai ukuran, jenis, dan kapasitasnya. Jika tali sering menerima beban berlebih, struktur serat dapat melemah lebih cepat.
- Penyimpanan yang salah dapat mempercepat kerusakan: Tali yang disimpan dalam kondisi basah, lembap, terkena panas langsung, atau tertumpuk barang berat bisa menjadi kaku, berjamur, dan berubah bentuk.
Baca Juga: Toko Tali Kapal Terlengkap di Jakarta
Risiko Menggunakan Tali Kapal yang Sudah Tidak Layak
Menggunakan tali kapal rusak dapat menimbulkan risiko serius dalam operasional marine. Berikut resikonya:
- Tali dapat putus saat menerima beban: Tali kapal yang sudah aus, berbulu, kaku, atau mengalami kerusakan serat memiliki kekuatan yang menurun. Jika tetap digunakan untuk tambat, towing, atau mooring, tali berisiko putus saat menerima tarikan besar.
- Membahayakan crew kapal: Putusnya tali tambat kapal dapat menimbulkan hentakan balik atau snap back yang sangat berbahaya. Kondisi ini dapat melukai crew yang berada di sekitar area kerja tali.
- Merusak kapal dan dermaga: Jika tali kapal rusak digunakan untuk menahan kapal, kapal bisa bergerak tidak terkendali akibat angin, arus, atau gelombang. Akibatnya, kapal dapat membentur dermaga, bollard, fender, atau kapal lain.
- Mengganggu operasional pelabuhan: Tali yang putus saat proses sandar, bongkar muat, atau towing dapat menyebabkan pekerjaan tertunda. Hal ini bisa mengganggu jadwal operasional kapal dan aktivitas pelabuhan.
- Meningkatkan biaya perbaikan: Kerusakan akibat tali putus dapat menimbulkan biaya tambahan untuk memperbaiki kapal, fasilitas pelabuhan, atau mengganti peralatan yang rusak. Karena itu, mengganti tali yang sudah tidak layak sering kali lebih aman dan lebih ekonomis.
- Menurunkan keamanan proses towing dan mooring: Pada pekerjaan towing atau mooring, tali harus mampu menahan beban tarik dengan stabil. Jika menggunakan tali kapal yang sudah lemah, risiko kegagalan kerja menjadi lebih tinggi.
Baca Juga: Jual Tali Kapal di Jakarta
Cara Mengecek Kondisi Tali Kapal Sebelum Digunakan
Sebelum menggunakan tali kapal, lakukan pemeriksaan visual dan fisik secara menyeluruh. Mulailah dengan memeriksa permukaan tali. Pastikan tidak ada serat yang terlalu banyak berbulu, putus, aus, meleleh, atau terlihat sobek.
Selanjutnya, cek diameter tali. Bandingkan dengan ukuran awal atau bagian tali yang masih baik. Jika diameter mengecil, hal tersebut dapat menunjukkan adanya kehilangan material atau kerusakan struktur.
Rasakan kelenturan tali dengan tangan. Tali yang terlalu kaku, keras, atau rapuh perlu diperiksa lebih lanjut. Kelenturan yang berkurang dapat menandakan penuaan material atau paparan panas berlebih.
Periksa bagian sambungan atau splicing. Pastikan sambungan tidak longgar, rusak, atau banyak serat putus. Area splicing sangat penting karena sering menjadi titik yang menerima tekanan tinggi.
Cek bagian yang sering bergesekan, seperti area yang melewati bollard, fairlead, winch, chock, atau roller. Bagian ini biasanya lebih cepat aus dibanding bagian lain.
Perhatikan juga perubahan warna, bau, jamur, dan riwayat penggunaan. Jika tali pernah terkena bahan kimia atau beban berlebih, pemeriksaan harus lebih teliti sebelum tali digunakan kembali.
Baca Juga: Distributor Tali Manila Kapal Terpercaya
Tips Merawat Tali Kapal Agar Lebih Awet
Agar tali kapal lebih awet, lakukan perawatan secara rutin setelah digunakan. Bilas tali dari garam, pasir, lumpur, minyak, atau kotoran yang menempel. Garam dan kotoran yang dibiarkan terlalu lama dapat mempercepat kerusakan permukaan tali.
Keringkan tali sebelum disimpan. Hindari menyimpan tali dalam keadaan basah karena dapat memicu bau, jamur, dan penurunan kualitas material. Simpan tali di tempat teduh, kering, dan tidak terkena sinar matahari langsung terlalu lama.
Gunakan pelindung gesekan seperti chafing guard pada area yang sering bergesekan. Pelindung ini membantu mengurangi keausan saat tali melewati permukaan kasar.
Jangan gunakan tali melebihi kapasitasnya. Setiap jenis tali kapal memiliki batas kemampuan yang perlu diperhatikan. Penggunaan berlebih dapat mempercepat kerusakan dan menurunkan kekuatan tali.
Gulung tali dengan benar setelah digunakan. Penyimpanan yang rapi membantu mencegah tali kusut, terjepit, atau berubah bentuk. Lakukan inspeksi rutin sebelum dan sesudah penggunaan agar Kerusakan tali kapal dapat diketahui sejak awal.
Baca Juga: Jual Tali Kapal Mixed Rope Yasheng
Jenis Tali Kapal yang Banyak Digunakan
Ada beberapa jenis tali kapal yang banyak digunakan dalam kebutuhan marine dan industri.
1. Tali PP Monofilament
Tali PP Monofilament merupakan salah satu jenis tali kapal yang banyak digunakan karena memiliki karakter ringan, mengapung di air, dan cukup tahan terhadap air laut. Tali ini terbuat dari bahan polypropylene dengan serat tunggal yang cenderung lebih kasar, sehingga cocok digunakan untuk kebutuhan tambat, pengikatan, perikanan, dan pekerjaan marine ringan hingga menengah. Selain itu, tali PP Monofilament juga cukup fleksibel untuk penggunaan harian di kapal, terutama pada area yang membutuhkan tali kuat namun tetap mudah ditangani oleh crew.
2. Tali PP Multifilament
Tali PP Multifilament adalah jenis tali berbahan polypropylene dengan tekstur lebih halus dan fleksibel dibanding PP Monofilament. Jenis tali kapal ini banyak digunakan untuk kebutuhan marine, industri, pengikatan, hingga pekerjaan yang membutuhkan tali nyaman digenggam dan mudah diaplikasikan. Karena permukaannya lebih halus, tali PP Multifilament sering dipilih untuk penggunaan yang membutuhkan fleksibilitas lebih baik, namun tetap harus disesuaikan dengan kapasitas dan jenis pekerjaan agar aman digunakan.
3. Tali Mixed Rope
Tali Mixed Rope merupakan tali kapal yang menggabungkan material polyester pada bagian luar dan polypropylene pada bagian dalam. Kombinasi ini membuat tali memiliki kekuatan lebih baik, tahan gesekan, dan cocok untuk kebutuhan marine yang lebih berat seperti tambat kapal, mooring, towing, serta pekerjaan pelabuhan. Dibanding beberapa jenis tali PP biasa, Mixed Rope memiliki performa lebih tinggi sehingga banyak digunakan pada kapal yang membutuhkan tali dengan daya tahan lebih kuat terhadap tarikan, air laut, dan kondisi operasional berat.
4. Tali Manila
Tali Manila adalah jenis tali kapal berbahan serat alami yang berasal dari serat abaca. Tali ini memiliki warna cokelat muda kekuningan, tekstur kasar, dan tampilan klasik yang sering digunakan untuk kebutuhan marine tertentu, dekorasi kapal, pengikatan tradisional, atau aplikasi yang membutuhkan tali berbahan alami. Meskipun tidak sekuat beberapa tali sintetis modern dalam menghadapi air laut dan cuaca ekstrem, tali Manila tetap banyak digunakan karena karakter alaminya, daya cengkeram yang baik, dan tampilan yang khas.
Pemilihan jenis tali harus disesuaikan dengan fungsi, ukuran kapal, lingkungan penggunaan, dan kebutuhan operasional.
Baca Juga: Jual Tali Kapal PP Mono di Jakarta
PT. Velasco Indonesia Persada Menyediakan Tali Kapal Berkualitas
PT. Velasco Indonesia Persada menyediakan berbagai jenis tali kapal berkualitas untuk kebutuhan marine dan industri. Sebagai supplier tali kapal dan distributor alat kapal terpercaya, kami memahami bahwa setiap penggunaan tali membutuhkan spesifikasi yang berbeda.
Produk tali kapal dapat digunakan untuk kebutuhan tambat, towing, mooring, pengikatan, perikanan, pelabuhan, kapal, dan berbagai aktivitas marine lainnya. Pelanggan dapat memilih jenis tali sesuai kebutuhan, seperti PP Monofilament, PP Multifilament, Mixed Rope dan Manila.
Selain menyediakan tali kapal, PT. Velasco Indonesia Persada juga menyediakan berbagai peralatan kapal dan kebutuhan marine lainnya. Pelanggan dapat menghubungi tim kami untuk informasi jenis tali, ukuran, stok, spesifikasi, sertifikat, dan harga tali kapal terbaru.
Mengapa Membeli Tali Kapal di PT. Velasco Indonesia Persada?
Ada beberapa alasan mengapa PT. Velasco Indonesia Persada menjadi pilihan tepat untuk kebutuhan tali kapal:
- Berpengalaman sebagai distributor alat kapal terpercaya.
- Menyediakan berbagai jenis tali kapal berkualitas.
- Cocok untuk kebutuhan marine, kapal, pelabuhan, dan industri.
- Menyediakan pilihan ukuran sesuai kebutuhan.
- Menyediakan produk untuk tambat, towing, mooring, dan pengikatan.
- Dapat membantu pelanggan memilih jenis tali sesuai kebutuhan.
- Memberikan informasi spesifikasi produk dengan jelas.
- Menyediakan berbagai peralatan kapal lainnya.
- Melayani kebutuhan retail, proyek, perusahaan pelayaran, pelabuhan, dan industri.
- Memberikan informasi stok dan harga tali kapal sesuai kebutuhan pembelian.
Untuk informasi produk, jenis tali, ukuran, stok, spesifikasi, sertifikat, dan harga tali kapal, Anda dapat menghubungi tim PT. Velasco Indonesia Persada melalui email, telepon, atau WhatsApp. Sebagai supplier tali kapal dan distributor alat kapal terpercaya, kami siap membantu menyediakan tali kapal berkualitas, tali tambat kapal, tali towing, tali mooring, peralatan kapal, serta berbagai kebutuhan marine dan industri lainnya. Kunjungi juga website kami di www.velascoindonesia.co.id untuk melihat produk lain yang kami tawarkan.
FAQ
1. Apa ciri-ciri tali kapal yang sudah tidak layak pakai?
Ciri-ciri tali kapal yang sudah tidak layak pakai meliputi serat berbulu atau putus, permukaan aus, bentuk berubah, kaku, warna memudar, berjamur, meleleh, luka dalam, diameter mengecil, terkena bahan kimia, atau pernah menerima beban berlebih.
2. Mengapa tali kapal harus diperiksa sebelum digunakan?
Tali kapal harus diperiksa untuk memastikan kondisinya masih aman. Pemeriksaan membantu mencegah risiko tali putus, kerusakan kapal, dan kecelakaan kerja.
3. Apa penyebab tali kapal cepat rusak?
Penyebabnya antara lain gesekan, sinar UV, air laut, garam, penyimpanan lembap, bahan kimia, beban berlebih, dan kurang perawatan.
4. Apakah tali kapal yang berbulu masih bisa digunakan?
Tergantung tingkat kerusakannya. Jika serat berbulu hanya sedikit, tali dapat dipantau. Namun, jika serat banyak yang putus, tali sebaiknya tidak digunakan untuk beban berat.
5. Kapan tali tambat kapal harus diganti?
Tali tambat kapal harus diganti jika banyak serat putus, aus parah, diameter mengecil, berubah bentuk, terkena bahan kimia, atau kekuatannya sudah diragukan.
6. Apakah warna tali yang memudar berbahaya?
Warna memudar bisa menjadi tanda paparan UV atau penuaan material. Jika disertai serat rapuh, kaku, atau aus, tali perlu diperiksa lebih lanjut.
7. Bagaimana cara merawat tali kapal agar awet?
Bersihkan setelah digunakan, keringkan sebelum disimpan, hindari sinar matahari langsung terlalu lama, gunakan pelindung gesekan, dan jangan gunakan melebihi kapasitas.
8. Di mana membeli tali kapal berkualitas?
Anda dapat menghubungi PT. Velasco Indonesia Persada sebagai supplier tali kapal dan distributor alat kapal terpercaya yang menyediakan tali kapal untuk kebutuhan marine dan industri.
VELASCO INDONESIA PERSADA adalah distributor dan Supplier Tali Kapal Berkualitas di jakarta dan juga menjual Tali PE, Tali PP Multifilament, Mixed rope, Tali PP Monofilament, Tali Manila Lihat produk kami lainnya di sini. Rantai, rigging, wire rope, alat keselamatan kapal, peralatan safety, chemical product Semua barang yang kami jual dilengkapi sertifikat dan berkualitas. Kami juga ( Open Reseller ) Hubungi (021) 690 5530 Whatsapp +6281290808833 atau Sosmed kami Instagram dan Facebook Atau lihat produk kami lainnya di sini.